裝載機(jī)
雙搖臂井下裝載機(jī)費(fèi)用,裝載機(jī)雙搖臂和單搖臂的區(qū)別
2024-09-22 01:30:35 裝載機(jī) 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于雙搖臂井下裝載機(jī)費(fèi)用的問(wèn)題,于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹雙搖臂井下裝載機(jī)費(fèi)用的解答,讓我們一起看看吧。
什么是單軌吊?
防爆特殊型蓄電池單軌吊。它是一種礦山井下的運(yùn)輸機(jī)械。本單軌吊的動(dòng)力是由隨單軌吊整體運(yùn)行的防爆特殊型電源裝置(11)提供,通過(guò)直流牽引電機(jī)(4)帶動(dòng)傳動(dòng)裝置(3)和搖臂機(jī)構(gòu)(5),最終帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪(6),使單軌吊沿懸掛式單軌軌道(15)運(yùn)行。主要用于井下輔助運(yùn)輸人員、長(zhǎng)大或松散物料。特別適用于通風(fēng)不良、有易燃爆氣體、粉塵,運(yùn)距變化,多彎道巷道內(nèi)完成各種運(yùn)輸工作。 一種沿空中懸掛式單軌運(yùn)行的單軌吊。它用雙向絞接連接軸將司機(jī)車、驅(qū)動(dòng)車、緊急制動(dòng)車、電源車、承載車連成運(yùn)行整體,穿掛在“工”字形單軌軌道上,其特征是:由電源車4個(gè)減震裝置下方用4個(gè)圓銷吊掛著的可更換的防爆特殊型蓄電池電源裝置提供動(dòng)力(直流電流),通過(guò)可分體隔爆插銷、電纜和公知的直流電機(jī)調(diào)速換向控制器輸入驅(qū)動(dòng)車上安裝的直流電機(jī),帶動(dòng)單軌吊整體運(yùn)行。
搖臺(tái)在礦車中起到了什么作用?
山東中煤搖臺(tái)介紹;搖臺(tái)為一段可擺動(dòng)軌道,一端繞固定軸擺動(dòng),另一端當(dāng)罐籠停好后搖尖搭接在罐籠邊緣的導(dǎo)軌襯上,邊接了罐內(nèi)與車場(chǎng)中的軌道,便于礦車進(jìn)出罐籠。
當(dāng)搖臺(tái)抬起時(shí),搖臺(tái)上最突出部的外形與罐籠間留有足夠的安全間隙.搖尖的前端,工作時(shí)與罐內(nèi)導(dǎo)軌襯搭接,搖尖鉸接在搖臂上,可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度,搖尖的尾部設(shè)有配重,使其前部經(jīng)常處于抬起狀態(tài)。
當(dāng)由于事故搖臺(tái)放下后,罐籠通過(guò)時(shí),搖尖頭部被撞向下旋轉(zhuǎn),而允許罐籠安全通過(guò).搖尖和導(dǎo)軌襯的結(jié)構(gòu)保證了搖臺(tái)與罐籠搭接時(shí),側(cè)向能可靠定位,從而罐籠內(nèi)外軌道不會(huì)錯(cuò)位,避免發(fā)生礦車掉道事故.。
搖臺(tái)的操縱機(jī)構(gòu)是脫開(kāi)的形式,其間沒(méi)有固定的連接。
當(dāng)液壓缸活塞桿伸出時(shí),推動(dòng)滑車使曲柄向上擺動(dòng),并保證搖臂能穩(wěn)定的處于抬起狀態(tài),當(dāng)液壓缸活塞桿縮回時(shí),搖臂自行落下,前端搖尖搭接在罐籠邊緣的導(dǎo)軌襯上。
到此,以上就是小編對(duì)于雙搖臂井下裝載機(jī)費(fèi)用的問(wèn)題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于雙搖臂井下裝載機(jī)費(fèi)用的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。
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