大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于裝載機市區(qū)橫沖直撞原因的問題，于是小編就整理了1個相關介紹裝載機市區(qū)橫沖直撞原因的解答，讓我們一起看看吧。

南昌女子騎無牌電動車載兒女上路，撞上裝載機和5歲兒子雙雙遇難；肇事者已被拘留，事故車輛被暫扣，你怎么看？

這么多人質疑樓主提到無牌的問題！人家不過是敘述事情罷了！也不知道是觸動了哪根神經！有牌沒牌不是交通事故的原因！但牌照的作用在于約束駕駛人守法尊章！這是減少交通事故的方式之一！汽車有牌照才沒有大規(guī)模違章的發(fā)生，不然事故更多！相反，無牌無照的電動摩托卻因為沒有約束肆無忌憚，既對自己不負責，也在危害他人的安全！法律的精神是建立在公平的基礎之上！死者值得同情，但并不是你弱就你有理，死了就一定是他人的全責！成人要對自己的過錯負責！孩子才是最大的可憐人！

這起事故提醒我們，不管是什么類型的機動車，上路時一定要注意觀察前后情況，控制好車速。尤其是面對大型貨車及裝載機等車輛的情況下，必須保持一定距離。大型貨車與裝載機因為車身高、車型特殊，司機存在一定的觀察死角，在觀察死角向外面看去，根本觀察不到車的邊側有電動車或行人，極易導致車禍事故的發(fā)生。

2018年底，我們單位發(fā)生一起裝載機撞到一位女士，導致身上多處骨折的事故。當時，單位裝載機從站臺往單位開，在單位門口遇到一位同事，說工作上的事。這時，一位女士從馬路邊過來，想繞過裝載機司機往別一側走，她正好走到裝載機輪子邊。裝載機司機根本看不到邊側有人，發(fā)動了車。碩大的車輪將女士卷倒，腿、胳膊多處骨折，要是再打一下舵，這位女士就可能被直接壓死了。后來我們單位規(guī)定，裝載機再出大門時，不能停留，直接出大門，避免觀察不清的情況下，發(fā)生類似的事故。

對電動車是否違章，我這里就不多描述了，大家都會看視頻。我提出最重要的建議就是，不管你是開著小轎車還是電動車，遇到大型貨車或裝載機等，一定要保持在安全距離以外。

尤其是大貨車，空車制動距離都很長，重車時還易翻車呢。所以，我坐車時，都提醒司機遠離大貨車，我們惹不起它。

看報道，似乎是死者為大，誰死誰就是弱者，誰弱就誰有理。從電動車和裝載機大小的比較電動車是絕對的弱者，而裝載機是絕對的強者。它們倆都是無牌的機械和車輛，按法規(guī)來說，它倆都沒權沒資格上路行駛。但這不是發(fā)生事故的理由。人家在路上行駛的也有不少的無牌車輛，可它們卻沒發(fā)生事故。再說不少有牌車輛也弄不好發(fā)生事故。有牌和沒牌要看誰遵守交規(guī)，誰不遵守交規(guī)。往往遵守交規(guī)的被不遵守交規(guī)的所害，比如甲車等紅燈時被不等紅燈的后平追尾就是例子。

回到此事故上來說，裝載機身又寬又大路上行駛所占面積大，但跑的速度不會太快；電動車車身小，但跑的速度肯定很抉，又可能電動車駕駛員只邁頭開車不抬頭看路，于是撞上了裝載機，自己車毀人亡不說還使自己的孩子一死一傷，這是多么慘重的教訓??！

當然交警怎樣認定是誰的責任，這就要看現(xiàn)場了。

到此，以上就是小編對于裝載機市區(qū)橫沖直撞原因的問題就介紹到這了，希望介紹關于裝載機市區(qū)橫沖直撞原因的1點解答對大家有用。