大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件有哪些配套廠家的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件有哪些配套廠家的解答，讓我們一起看看吧。

鈴木雨燕1.5L和1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)都是進(jìn)口的還是國(guó)內(nèi)組裝嗎？

應(yīng)該不是，雨燕和羚羊一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，2005年都是國(guó)產(chǎn)化很高的電噴g13b了。只能說能看得到的配件是外企在華合資企業(yè)出品的，比如火花塞是日本NGK上海產(chǎn)的，ecu是日本denso在天津產(chǎn)的，機(jī)濾是索菲瑪?shù)?，等等如果?005年底，2006年初的時(shí)候有款1.5的雨燕，不帶轉(zhuǎn)速表的，后門還是手搖升玻璃的，那個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)大部分配件是進(jìn)口的，來華組裝的。

小松挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)常見型號(hào)都有哪些？

小松挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)一般都是日本原裝進(jìn)口的，原產(chǎn)地是日本小松省的小松工廠。例如:小松PC200-7的發(fā)動(dòng)機(jī)是SAA6D102例如:小松PC200-8用的發(fā)動(dòng)機(jī)是SAA6D107E-1

這里還可以順帶提一下,很多朋友有疑問小松發(fā)動(dòng)機(jī)是不是進(jìn)口是是由于小松目前在中國(guó)有三個(gè)廠：

1 常州小松 產(chǎn)30噸和三十噸以上的大中型小松挖掘機(jī)

2 西安小松主要生產(chǎn)十噸以下的小型小松挖掘機(jī)

3 濟(jì)寧山推小松生產(chǎn)十多二十噸中型卡特挖掘機(jī)

但是這三個(gè)廠沒有一個(gè)具備生產(chǎn)小松發(fā)動(dòng)機(jī)的能力,日本人向來是十分"小氣"的,有技術(shù)含量的東西精密部件重來不讓中國(guó)人生產(chǎn),以免中國(guó)人學(xué)會(huì)了.而中國(guó)的這三個(gè)廠生產(chǎn)的不過是些沒得技術(shù)含量的東東。

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為什么柴油機(jī)需要由康明斯、濰柴等專門的廠家生產(chǎn)，而汽油機(jī)卻是主機(jī)廠自己生產(chǎn)呢？

事實(shí)上，國(guó)內(nèi)外真正的大商用車公司都有自己的柴油機(jī)廠！如沃爾沃、奔馳、斯堪尼亞、曼重卡企業(yè)。國(guó)內(nèi)亦是如此，沒有的也要想辦法合資生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)在沒有的只能依靠外購(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)、提高產(chǎn)品性價(jià)比、匍匐前進(jìn)。期望車市爆發(fā)，或者依靠地域優(yōu)勢(shì)賺點(diǎn)小錢。

一輛商用車的成本，發(fā)動(dòng)機(jī)占了三分之一以上！價(jià)值高、開發(fā)難度大周期長(zhǎng)、投入費(fèi)用多，不是那個(gè)企業(yè)都可以玩的起商用柴油機(jī)的。

國(guó)內(nèi)整體柴油動(dòng)力來說，濰柴、康明斯第一梯隊(duì)！玉柴、解放、東風(fēng)、重汽屬于第二梯隊(duì)，其余皆小弟。

一汽解放—錫柴解放動(dòng)力

東風(fēng)—東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)，吸收雷諾技術(shù)

中國(guó)重汽—吸收MAN技術(shù)獨(dú)立研發(fā)

上汽紅巖—上柴動(dòng)力

華菱星馬—漢馬動(dòng)力

陜重汽—濰柴動(dòng)力

東風(fēng)汽車—東風(fēng)康明斯

這個(gè)答案會(huì)讓你眼界大開

商用車界不僅發(fā)動(dòng)機(jī)外購(gòu)，還有車橋外購(gòu)，變速箱外購(gòu)，駕駛室外購(gòu)，甚至車架外購(gòu)。

這是因?yàn)榧矣密嚨挠猛締我?，每次載重變化不大，行駛環(huán)境不復(fù)雜，能耗要求相對(duì)不苛刻。所以家用車廠家會(huì)盡量自產(chǎn)相對(duì)通用的零件，用產(chǎn)量和通用性降低成本。

而商用車就不一樣了。舉個(gè)例子，我港口拖集裝箱空箱的場(chǎng)內(nèi)車，和在廣西山上拉木頭的拖車，和山西-北京拉煤的箱拖，和拉快遞上海-杭州跑，一樣嗎？

港口場(chǎng)內(nèi)拖空箱，輕載低速，不考慮道路交規(guī)的超長(zhǎng)限制，廠家只要造4缸5檔3噸單橋的長(zhǎng)頭車。

廣西山上拉木頭，重載還怕打滑，廠家就得造480匹12檔雙驅(qū)動(dòng)后橋帶差速鎖，考慮到山路急彎，軸距還要盡量短，這么大的車常常配平頭單排駕駛室。

山西-北京拉煤，交警查的嚴(yán)，只能標(biāo)載，需要盡量車輕多軸，由于路上長(zhǎng)期塞車，考慮到司機(jī)在車上吃飯睡覺休息，廠家就得造超大空間臥鋪寬敞的駕駛室，320馬力10檔配2驅(qū)1橋半。

上海-杭州拉快遞，行話叫拉“泡貨”，這樣的車有9米貨箱，卻只有單橋4缸6檔，駕駛室也是特別的短。

廠家：這些貨都生產(chǎn)，我得準(zhǔn)備多少種發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋、駕駛室、車架??？可是有時(shí)候顧客就是信任你，難道接了單子往外推？

所以，商用車外購(gòu)部件就成了必然，這是需求的驅(qū)動(dòng)。

到此，以上就是小編對(duì)于挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件有哪些配套廠家的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)配件有哪些配套廠家的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。