機(jī)械設(shè)備
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2024-06-11 01:20:03 機(jī)械設(shè)備 0人已圍觀
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于求購制鐵系網(wǎng)機(jī)械設(shè)備的問題,于是小編就整理了4個(gè)相關(guān)介紹求購制鐵系網(wǎng)機(jī)械設(shè)備的解答,讓我們一起看看吧。
大宇造船的故事?
“三巨頭”造船企業(yè)之一。
2011年2月21日,A. P. Moller-Maersk Group訂購由大宇造船海洋工程有限公司生產(chǎn)的10個(gè)大型集裝箱船,每個(gè)集裝箱船可以裝載18000個(gè)集裝箱,該合同價(jià)值19億美元。
在2011年12月20日,大宇造船海洋工程有限公司榮獲韓國公司最大的單一防守合同,該合同價(jià)值10.7億美元,為印尼建造3艘潛艇。這也將標(biāo)志著韓國潛艇首次出口。
大宇造船海洋工程有限公司在1978年成立,總部位于首爾,總裁/首席執(zhí)行官/董事為高在何。
2013年,大宇造船海洋工程有限公司收入為147.8億美元,營業(yè)收入為4.25億美元,凈利潤為2.6億美元,總資產(chǎn)為178億美元,總股本為46億美元。2014年3月31日共有13458名員工。
韓國十大集團(tuán)排名?
韓國十大財(cái)團(tuán)掌握著全國70%以上的GDP,2012年更高達(dá)85%,韓國集團(tuán)公司排名榜,其中有三星SAMSUNG、現(xiàn)代HYUNDRI、鮮京SK、樂金LG、樂天LOTTE、韓進(jìn)集團(tuán)HANJIN、浦項(xiàng)制鐵公司POSCO、加德士GS、韓華集團(tuán)HANWHA
供應(yīng)鏈管理都包括哪些內(nèi)容?還有沒有更細(xì)一些的分類?
謝邀。 供應(yīng)鏈管理主要包括:計(jì)劃,采購,生產(chǎn),交付,退返修五個(gè)部分。
本人從事商品管理十年,主要工作正是在于商品計(jì)劃部分。
現(xiàn)今供應(yīng)鏈生產(chǎn)交付已經(jīng)非常成熟的條件下,商品計(jì)劃是所有環(huán)節(jié)里面最重要的一環(huán)。其他環(huán)節(jié),是在做好計(jì)劃的前提下的執(zhí)行環(huán)節(jié)。
執(zhí)行力好不好,會(huì)影響公司的效率。但計(jì)劃好不好,則會(huì)直接決定公司的投入回報(bào)水平。
可以說一個(gè)季度的商品計(jì)劃準(zhǔn)確性,足以影響公司全年年報(bào)和股價(jià)。這是十分重要的。
謝謝,邀請(qǐng)。
供應(yīng)鏈分內(nèi)部和外部的。各自管理的核心不同。內(nèi)部以物資的變動(dòng)作為管理的重點(diǎn),只要掌握人,機(jī),料與物資之間的數(shù)量,單位,批量,金額,成本就可以了。外部主要是物資從供應(yīng)商裝車,啟運(yùn),路線規(guī)劃,執(zhí)行情況,到貨驗(yàn)收,入庫驗(yàn)收,主要以過程監(jiān)控為主。
簡單理解,供應(yīng)鏈=物流+資金流+信息流
供應(yīng)鏈基本要素:供應(yīng)商、廠家、分銷企業(yè)、零售企業(yè)、消費(fèi)者
供應(yīng)鏈流程:物資流通、商業(yè)流通、信息流通、資金流通
供應(yīng)鏈意義:節(jié)約交易成本、降低存貨水平、降低采購成本、提高客戶滿意度、提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張。
供應(yīng)鏈企業(yè)分類:供應(yīng)鏈綜合物流企業(yè)、供應(yīng)鏈貿(mào)易企業(yè)、供應(yīng)鏈咨詢企業(yè)
一個(gè)小小的日本,二戰(zhàn)期間為何擁有如此大的軍事實(shí)力?它的軍事武器從何而來?
自1931年九一八事變爆發(fā)以來,我國歷經(jīng)十四年的浴血抗戰(zhàn),最終以傷亡3500多萬人的代價(jià)才將日本趕出國門,而且這還離不開美國人的幫助。假如當(dāng)年沒有美國人的援助,我相信我們還要付出更大的傷亡才能換來最終的勝利,為何這么說呢,因?yàn)楫?dāng)年中日兩國的實(shí)力差距實(shí)在太大了,有多大?我們可以大體來看一下幾組數(shù)據(jù)。
抗戰(zhàn)爆發(fā)之前,日本鋼鐵年產(chǎn)量已經(jīng)超過600萬噸,而我國只有5萬噸,不及日本一個(gè)零頭;海軍方面日本擁有各類戰(zhàn)船總噸位100多萬噸,而我國只有11萬噸,而且日本擁有建造5萬噸戰(zhàn)艦的能力,而我國卻根本沒有能力建造萬噸級(jí)戰(zhàn)艦;空軍方面,日軍當(dāng)時(shí)擁有各類戰(zhàn)機(jī)1000多架,我國擁有600多架,看似差距不大,但日本擁有年產(chǎn)近上萬架飛機(jī)的能力,整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間日本生產(chǎn)了包括零式戰(zhàn)機(jī)在內(nèi)的各類戰(zhàn)機(jī)6萬多架!而我國則為零!
除此之外,當(dāng)時(shí)的日本還是世界上少有的可以獨(dú)立生產(chǎn)火炮,坦克,各類裝甲車,機(jī)槍,步槍等一系列武器的國家,整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間,日本共生產(chǎn)了5千多輛坦克,8萬多門火炮,6萬多輛汽車,各類槍支斤400萬支,彈藥更是無數(shù),按照日本戰(zhàn)時(shí)的最高參戰(zhàn)兵力來算的話,當(dāng)時(shí)的日本士兵平均一人一把槍。
對(duì)比之下,我國就顯得非常寒酸了,我國當(dāng)時(shí)只能生產(chǎn)少量的槍支,產(chǎn)量為30萬支左右,而坦克,火炮,汽車這些跟飛機(jī),大噸位戰(zhàn)艦一樣幾乎為零,彈藥更是奇缺,按照當(dāng)時(shí)我國的最高參戰(zhàn)兵力560萬人計(jì)算的話,當(dāng)時(shí)的士兵都是幾個(gè)人共用一把槍,所以當(dāng)年我們的很多士兵只能背著大刀,拿著長矛去跟日本人拼命。
武器的落后是國力差距如此之大的體現(xiàn),也是造成兩國交戰(zhàn)后傷亡比如此之高的主要原因,所以說抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利真的來之不易。
那么當(dāng)年被我們國人斥之為“彈丸小國”的日本究竟為何會(huì)有如此大的實(shí)力,能對(duì)廣袤的中國發(fā)動(dòng)一場(chǎng)全面的侵略戰(zhàn)爭(zhēng)呢?
其實(shí)在第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)期間,日本也是一個(gè)閉關(guān)鎖國的落后國家,后來發(fā)生了黑船事件,美國人叩開了日本的大門,這也導(dǎo)致了德川幕府執(zhí)政時(shí)代的結(jié)束,到了第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng),繼位的明治天皇逐漸意識(shí)到改革的重要性,于是在他的帶領(lǐng)下,日本開始了明治維新,全面效仿西方國家走君主立憲之路,當(dāng)時(shí)日本想要發(fā)展成為世界一流全國,最直接快速的方法就是通過發(fā)動(dòng)對(duì)外戰(zhàn)爭(zhēng)掠奪他國資源來進(jìn)一步壯大自己,于是腐朽愚昧的清王朝成了日本人的第一個(gè)目標(biāo)。
日本人開始整軍備戰(zhàn),明治天皇帶頭縮減生活開支為海軍籌集軍費(fèi),終于日本人孤注一擲打贏了甲午海戰(zhàn),通過這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng),日本人從清政府那里得到了兩億多兩白銀的賠款,日本人從來沒有見過這么多的錢,這可是日本當(dāng)時(shí)幾年的財(cái)政收入總和,就是這筆錢,讓日本走上了快速發(fā)展的道路。
日本人用這筆錢大力發(fā)展軍備,于1905年打敗了沙俄,奪取了沙俄在我國東北的一切權(quán)利,并在東北成立了“南滿洲鐵道株式會(huì)社”,簡稱“滿鐵”,用來攫取東北礦產(chǎn)資源,控制滿洲鐵路。東北是日本夢(mèng)寐以求的“圣地”,那里有日本人渴求的鐵礦和煤炭資源,這是發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)所必須的資源,也是日本本土最為緊缺的資源。
后來日本向東北派出駐軍和移民,他們的目的很明顯,就是要同化東北地區(qū),企圖讓東北變成日本的殖民地,但是趕走了沙俄,卻趕不走中國人,令日本人想不到的是,東北出了一個(gè)張作霖,張作霖牢牢的掌控著東北的局勢(shì),于是日本人謀殺了張作霖,再后來爆發(fā)了九一八,東北徹底淪陷。
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