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2024-07-12 07:00:33 鍋爐 0人已圍觀
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油罐車保持多遠距離才算安全?看溫嶺事故心慌?
鍋子哥觀點:這次爆炸對受傷的普通民眾來講,真可謂是“車在高速走,禍從天上來”,好端端的行駛著,怎么就發(fā)生了爆炸呢?
6月13日16:40分左右,G15沈海高速浙江溫嶺市大溪鎮(zhèn)良山村附近高速公路上,一槽罐車爆炸沖出高速公路,導致周邊部分民房及廠房倒塌。
經(jīng)初步核實,截至14日10時,事故已造成19人死亡、172人受傷,傷員均已送醫(yī)救治。
國務院安全生產委員會對此事進行了掛牌督辦,立即趕赴事故現(xiàn)場實地踏勘,指導優(yōu)化救援方案,就做好人員搜救、傷員救治、原因調查、善后處置等提出工作建議,并協(xié)調附近中央企業(yè)施工力量投入搶險救援。目前,當?shù)叵谰仍犖楣舱{派7支重型救援隊、3支輕型救援隊,合計100車547人,攜帶專業(yè)搜救設備和6頭搜救犬在事故現(xiàn)場搜救,共搜救出23人。被困人員搜救、事故具體原因調查和傷員救治等工作正在進行中。
可見,現(xiàn)在雖然沒有對事故的原因作出詳細的說明,但是作為一名普通的司機和乘客,我們都知道在高速上遇到這種大型車輛一定是“避之不及”的存在,那么我們一般怎么做才對呢?
油罐車屬于危險品運輸車輛,罐體內都是裝的柴油、汽油,裝備可隨車移動的加油機,給受油設備,如車輛、農機、鍋爐、施工機械及賓館等單位配送燃料的車輛。一但發(fā)生事故,是非常危險的 。
(1)一般情況下,車輛在高速公路上與前方車輛保持最好保持在150米的安全距離,《道路交通安全法》規(guī)定,高速公路上行駛的車輛,同車道前車保持的距離是150米以上。
即,假如我們以最高車速來算80公里每小時,同前車保持的距離應在150米以上;假如我們以最低車速為60公里每小時,可縮短與同車道前車保持的距離應在100米以上。
(2)另外,車型越大,與前車安全距離越要加大。在高速上大型車輛在前面行使,遇突發(fā)事件,必須停車,而貨車因車身自重大的原因,跟本就沒法快速停車。如果此時與大型貨車跟的太近,根本就來不及躲避慘烈的事故就發(fā)生了。
(3)高速上長貨車,因為車身較大較高,車身較長,車尾視線相對會差,貨物掉落的事件也有發(fā)生,對于這種長貨車更要加大跟車的安全距離。
如何看待哈爾濱軸承集團?
因為工作的關系,小編前幾年沒少跟哈軸打交道,最近幾年因為公司業(yè)務轉型漸漸與哈軸的交集少了,直到今年8月份一則“批準哈軸重整計劃裁定書”在朋友圈出現(xiàn)才知道原本風光無限的國企哈軸轟然落幕了...
哈軸是中國軸承行業(yè)三大生產基地之一,與瓦房店軸承、洛陽軸承被業(yè)績額額公認為中國三大名牌軸承。
哈軸的前身是“東北機械第十四廠”,始建于1950年10月;1954年4月哈軸正式投產,當年即生產軸承37萬套。
哈軸的投產對于在那個物質和技術相對匱乏的年代來說,在很大程度上改變了新中國工業(yè)材料長期依賴進口的困境,要知道當年一顆螺絲釘甚至都要進口的。
1988年10月,“東北機械第十四廠”正式更名為“哈爾濱軸承總廠”。更名后的第二年,即1990年,同時也是哈軸建廠40周年的時候,哈軸工業(yè)產值達到30億元,實現(xiàn)利稅9.6億元。
1992年哈軸晉升國家安全特級企業(yè);1994年哈軸被列入全國工業(yè)企業(yè)500強;2001年元月,哈軸取得軍工產品質量體系認證;
2003年,哈軸為“神舟五號”飛船提供9種配套軸承,哈軸派代表參加首次載人航天飛行慶功大會;2005年,哈軸為“神舟六號”載人飛船提供了配套軸承;2007年,為我國第一顆月球探測衛(wèi)星“嫦娥一號”提供了配套軸承。
70年來,哈軸所取得的成績和在航空航天、國防軍工等領域為國家做出的貢獻數(shù)也數(shù)不過來。
曾經(jīng)的哈軸是黑龍江甚至整個東三省的驕傲,更是“共和國長子”哈爾濱的驕傲,在一二五期間為工業(yè)發(fā)展奠定了基礎并做出了突出貢獻,在當時可謂風光無限。
70年來,哈軸生產的產品就是質量標桿、行業(yè)標桿,其生產的各類軸承得到了用戶的普遍認可,不僅銷往全國各省、自治區(qū)、直轄市,而且產品遠銷歐美、東南亞等國家和地區(qū)。
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